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Transportfahrwerk L40 / F40

Das Transportfahrwerk - GKS-Perfekt

GKS Perfekt Schwerlastfahrwerk


Transportfahrwerk L40 F40 80t


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Beschreibung:

Die Transportfahrwerke von GKS-Perfekt werden aus robusten und verzugsfreien Schweißkonstruktionen gefertigt. Die in sich geschlossenen Fahrwerkskassetten sorgen für eine außergewöhnliche Stabilität und Verwindungssteifigkeit, was eine sichere und präzise Bewegung schwerer Lasten gewährleistet. Durch den Einsatz modernster Fertigungsmethoden wird eine hohe Verarbeitungsqualität und ein hochwertiges Finish erzielt. Die verbauten Qualitätsrollen zeichnen sich durch einen sehr niedrigen Rollwiderstand und ein geringes Eigengewicht aus, was den Kraftaufwand beim Transport minimiert. Die Auflageflächen der einzelnen Fahrwerke sind mit rutschfestem Waffelgummi versehen, um ein sicheres Aufliegen der Last und ein Verrutschen während des Transports zu verhindern. Unsere Transportfahrwerke sind in allen gängigen Größen ab Lager lieferbar. Für spezielle Anforderungen bieten wir gegen Aufpreis auch vernickelte Ausführungen an, die einen zusätzlichen Korrosionsschutz bieten.

  • Auflagefläche: Rutschfeste Waffelgummi-Auflagen auf der Oberseite für sicheren Halt der transportierten Güter.
  • Rollenschutz und Stabilität: Alle Rollen sind in geschlossenen Stahlkassetten sicher gelagert, was eine hohe Stabilität und Schutz vor Beschädigungen gewährleistet.
  • Oberflächenschutz: Jede Kassette ist mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung versehen, die einen optimalen Schutz vor Korrosion und mechanischer Beanspruchung bietet.
  • Transportkomfort: Für den einfachen Transport und die Handhabung sind an den Fahrwerkskassetten praktische Griffe angebracht.
  • Bodenunebenheitsausgleich: Die Fahrwerkskassetten sind (mit Ausnahme des Modells L3) in Pendelachsen gelagert. Dies ermöglicht einen einfachen Ausgleich von Bodenunebenheiten und sorgt für einen ruhigen und sicheren Lauf.
  • Verbindungsstange: Die mitgelieferte Verbindungsstange ist in der Breite verstellbar und verfügt über ein Gelenk, um ebenfalls Bodenunebenheiten auszugleichen und eine optimale Verbindung zwischen den Fahrwerken zu gewährleisten.
  • Rollenmaterial: Jedes Schwerlastfahrwerk ist mit Rollen ausgestattet, die aus abriebfestem Spezialkunststoff gefertigt sind. Dieses Material zeichnet sich durch hohe Verschleißfestigkeit, geringen Rollwiderstand und gute Laufeigenschaften aus.
  • Details:

    • Hersteller: Georg Kramp GmbH & Co. KG

    • Typ / Modell: Transportfahrwerk L40 + F40

    • Tragfähigkeit: bis 80.000 kg

    • Einbauhöhe: 180 mm (ab L/F20)

Auswahl Transportfahrwerk

Sie haben andere Wünsche oder brauchen eine Beratung ? Gern helfen wir ihnen bei der Auswahl

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Auswahl Transportfahrwerk

Wählen Sie hier das Transportfahrwerk ihrer Wahl. Unterschieden wird hierbei zwischen Lenkfahrwerk und festem Fahrwerk. Fügen Sie das gewünschte Modell der Anfrage hinzu.

GKS Transportfahrwerk bis 120t


Hier finden Sie Direktlinks zu den anderen Modellen:


Transportfahrwerk L40 und F40 - in Kombination bis 80t


TYP / BEZEICHNUNGEinzeltragfähigkeitEinbauhöheArt.Nr.Maßblätter
Lenkfahrwerk L40
40 t
180 mm
GK-11771
festes Fahrwerk F40
40 t
180 mm
GK-11770

Das Transportfahrwerk


Was ist ein Transportfahrwerk?

Transportfahrwerke, umgangssprachlich auch als Schwerlastfahrwerke, Panzerrollen oder Transportroller bekannt, sind essenzielle Hilfsmittel für den innerbetrieblichen Transport schwerer Lasten. Sie ermöglichen die Bewegung von Anlagen, Anlagensegmenten, großen Bauteilen und einzelnen Komponenten in Fabriken, Manufakturen und Werkstätten, vorausgesetzt, der Untergrund ist eben. Die Transportlösung wird durch die Kombination verschiedener Fahrwerkskomponenten realisiert:

  • Lenkfahrwerk (L): Das Lenkfahrwerk ist das lenkbare Element des Transportsystems. Es verfügt über eine drehbare Plattform, die mit einer rutschfesten Waffelgummi-Auflage versehen ist, um einen sicheren Halt der Last zu gewährleisten. Das Lenkfahrwerk ist in verschiedenen Traglasten von 3 t bis 60 t erhältlich und ermöglicht die Steuerung der Transportrichtung.

  • Festes Fahrwerk (F): Das feste Fahrwerk besteht aus einem Paar von zwei identischen Fahrwerkskassetten. Jede Fahrwerkskassette verfügt über Rollen und ist für eine Traglast von 1,5 t bis 30 t ausgelegt. Die festen Fahrwerke werden in Kombination mit mindestens einem Lenkfahrwerk eingesetzt, um die Last zu tragen und zu bewegen.

Für den Transport einer Last wird in der Regel mindestens ein Lenkfahrwerk (L) und ein Paar fester Fahrwerke (F) kombiniert. Das Lenkfahrwerk dient dabei der Steuerung, während die festen Fahrwerke die Hauptlast tragen. Die Traglast der kombinierten Fahrwerke ergibt sich aus der Summe der Traglasten der einzelnen Komponenten, wobei die geringste Traglast den maximalen Gesamtwert bestimmt.


Was macht unser L/F-Fahrwerk besonders?

In enger Partnerschaft mit GKS-Perfekt, einem führenden Hersteller von Transportlösungen, bieten wir Ihnen hochwertige Transportfahrwerke „Made in Germany“. Unsere langjährige Zusammenarbeit ermöglicht es uns, Sie umfassend und kompetent zu beraten. Die GKS-Fahrwerke zeichnen sich durch folgende Merkmale aus:

  • Verwindungsfreie Schweißkonstruktion für maximale Tragkraft: Die robuste und verwindungsfreie Schweißkonstruktion bildet das Herzstück der GKS-Fahrwerke. Sie gewährleistet eine außergewöhnliche Stabilität und verhindert Verformungen, selbst bei maximaler Belastung. Dadurch wird ein sicherer und zuverlässiger Transport schwerster Lasten gewährleistet.

  • Intuitive Bedienung für effizientes Handling: Die GKS-Fahrwerke sind so konzipiert, dass sie sich intuitiv bedienen lassen. Dies minimiert den Schulungsaufwand und ermöglicht einen schnellen und effizienten Einsatz im Betriebsalltag.

  • Präzise Steuerung und vielseitige Einsatzmöglichkeiten: Der präzise abgestimmte Steuermechanismus des Lenkfahrwerks ermöglicht ein einfaches und präzises Manövrieren auch unter Volllast. Das umfangreiche Rollensortiment bietet für nahezu jeden Untergrund die passende Lösung, wodurch sich die GKS-Fahrwerke für eine Vielzahl von Anwendungen eignen.


Das passende Fahrwerk

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Die Auswahl des geeigneten Schwerlastfahrwerks hängt von verschiedenen Faktoren ab. Beginnen Sie mit der Klärung folgender Fragen:

  1. Was soll transportiert werden? Größe und Form der Last sowie die Anzahl der Auflagepunkte sind entscheidend für die Wahl der richtigen Fahrwerke und deren Anordnung.

  2. Wie schwer ist die Last? Das Gesamtgewicht der Last bestimmt die erforderliche Tragfähigkeit der Fahrwerke.

Die Drei-Punkt-Auflage als Standardkonfiguration:

Die Standardkombination besteht aus einem Lenkfahrwerk und zwei festen Fahrwerken und bildet eine sogenannte Drei-Punkt-Auflage. Diese Konfiguration ist besonders geeignet für Lasten mit einem Schwerpunkt in der Mitte. Die beiden festen Fahrwerke bilden eine starre Hinterachse mit zwei Auflagepunkten, während das Lenkfahrwerk den dritten Auflagepunkt bildet und die Lenkung ermöglicht.

Alternative Konfigurationen:

Für spezielle Anforderungen an die Lastverteilung oder wenn mehr als drei Auflagepunkte benötigt werden, bieten wir alternative Fahrwerke an:

  • Tandemfahrwerke: Diese bestehen aus zwei gekoppelten Fahrwerkskassetten und bieten eine höhere Tragfähigkeit und eine bessere Lastverteilung auf unebenem Untergrund.

  • Rotationsfahrwerke: Diese ermöglichen eine Drehung der Last um die vertikale Achse und sind ideal für das Manövrieren in engen Räumen.

Berechnung der erforderlichen Tragfähigkeit:

Die Summe der Tragfähigkeiten aller verwendeten Fahrwerke muss mindestens dem Gewicht der zu transportierenden Last entsprechen. Beispiel: Bei einer Last von ca. 15 Tonnen und einer gleichmäßigen Lastverteilung auf drei Punkte könnte folgende Kombination geeignet sein:

  • 1 x Lenkfahrwerk L9 (Tragfähigkeit: 9 Tonnen)
  • 2 x Fahrwerkskassette F9 (Tragfähigkeit pro Kassette: 9 Tonnen, zusammen 18 Tonnen)

In diesem Beispiel beträgt die Summe der Tragfähigkeiten 27 Tonnen (9 t + 18 t), was ausreichend ist, um die 15-Tonnen-Last sicher zu transportieren. Es ist wichtig, immer eine ausreichende Sicherheitsreserve einzuplanen, um unvorhergesehene Belastungen oder dynamische Effekte während des Transports zu berücksichtigen.


Welche Rolle für welchen Boden?

In der folgenden Übersicht finden Sie eine Übersicht über unser Rollensortiment:

Panzerrollen Rollensortiment